皇冠登1登2登3(www.9cx.net):雨水搅局比利时站尴尬收场 斯帕主理方“有魔难言”

admin 1个月前 (09-17) 体育 27 1

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体坛周报全媒体特约记者 茅为安

夏休归来的F1由于三连赛而异常热闹,只是没想到受大雨滋扰的比利时大奖赛变为{wei}一场“闹剧”,让这项运动确立起来的新人气面临流失的风险……

由于汉密尔顿与维斯塔潘的大战,由于时隔两年观众可以重回斯帕,让比利

  • 时大奖赛格外受到注度。然则一场大雨浇灭『mie』了所有人的希【xi】望。

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    原本当地时间下昼3点最先的竞赛,由于大雨而推迟。经由赛会的稀奇处置,直到6点17分才正式最先。然而,平安车领跑了3圈后,赛车就随着红旗泛起而回到『dao』维修区,不久后赛会宣布竞赛竣事。凭证红旗规则 ze[,以第一圈竣事时(shi)的排名作为官方〖fang〗成就,但由于没到达原里程『cheng』的75%,以是积分【fen】减半。

    F1历史上不乏被大雨严重搅局的竞赛2009年马来西亚大奖赛举行了55分30秒后提前竣事;2011年加拿〖na〗大大奖赛,创下了4小时4分钟的耗时“shi”最长大奖赛的纪录;2009年巴〖ba〗西英特拉各斯的排“pai”位赛,经由2小时41分钟才完成,成为历史上时间最长的排位〖wei〗赛。另外,2004和2019年『nian』日本大奖赛,由于台风天气而直接作废了周六的赛程,排位赛被改到周日上午。然而,这些都没有今年的斯帕那么让人大跌眼镜。

    去年的比利时大奖赛,因新冠肺炎疫情而关门举行。今年斯帕的主理方热情地{di}迎接车迷回归。对赛道方、对F1参赛者、对‘dui’车迷来说,斯帕下《xia》雨早就不是什么新鲜事。而且所有人都明了,那时的赛道状态无法平安地举行竞赛,是不争的事实。

    实在,赛道自己没有《you》受到排水问题的困扰,若是周六也是 shi[那样【yang】的天气,排位赛应《ying》该可以举行,由于赛车之间的间距会比正赛大许多。然而要害是,正赛里所有20辆赛车至少会在竞赛最先『xian』后距离异常靠近,溅起的水雾导致能见度异常低,成为了平安隐患‘huan’。这才是无法举行“xing”竞赛的真正缘故原由。

    只管现场车迷可能都{du}意(yi)识 shi[到竞赛{sai}无法举行,然则在严寒的雨中等了一个下昼,花了几百【bai】欧元只为了(liao)3圈没有任何竞争的跑圈,一定不是他们想要的的。然而,哪怕包罗七届天下冠《guan》军汉 han[密尔顿在内的车手,都发出 chu[了给车迷退票的呼吁,他们很可能无法获得全额抵偿。

    对比利(li)时大奖赛的主理方来说,他们也感应头疼不已。斯帕的门票「piao」往往提前一年开售,原本主理方眉开眼笑地迎回了车迷,还指望他们立刻预订2022年的门票。现在,若是纰谬车迷举行抵偿,无疑有损口碑,而且很可能难以挽回一些人的心。但{dan}若是以款项方式抵偿,遭受直接经济损失的却是他们。

    凭证商业协议,斯帕向F1支付申办费,然则门票销售归主理方,也是其唯一的收入泉源。周日的这出闹剧事后,除非F1对其2021年的用度做出让步,否则任何退款都市【shi】逾越斯帕的 de[财政底线。

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