人生就是一副牌,有人拿到好牌,有人拿到坏牌,这是天意注定。拿到好牌的人,一路顺风顺水,吃香喝辣,固然也有纨绔子弟,一副好牌打得屁滚尿流;拿到坏牌的人,大多同流合污,随遇而安,也有虽握一把烂牌,却打得殚精竭虑兢兢业业,竟然也能打的柳暗花明,春暖花开,今天我们要说的是捷途。
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拿到差牌的捷途,上市了第七款新车

2020年4月29日,捷途X70 Coupe正式上市,再次将捷途推向前台。新车定位“自定义潮尚SUV”,推出四款车型,搭载1.6T+7DCT,售价区间为10.99万元-12.79万元。捷途X70 Coupe将是捷途第7款车型,作为一个降生不久的次新品牌(官方称谓为产物序列),能够在不到2年内推出7款车型,背后也是有缘故原由的。
必须认可,捷途生不逢时。捷途品牌降生于2018年,这并非一个优越季节。在2018年之前,中国汽车行业高速增进了30年,掀起了一轮波澜壮阔的大行情,将中国车市从一个微不足道的替补直接送上了全球第一的宝座。然则从2018年最先,车市蓦地竣事了连续30年的高速增进,行业环境从春天坠入冰窟,这让刚刚发芽的捷途出生就遭遇寒流。而且,就在第一款车型捷途X70上市的当天,遭遇了百年不遇的强台风,全城瘫痪,导致捷途X70不得不延期上市。第二款车型X70S上市时刻,又遭遇地震。虽然面临这些突然的大坑,捷途人笑言“捷途上市,震天动地”,然则只有亲历者才明了,当筹备许久的设计被突然折断的无奈以及在大自然威力眼前心惊肉跳的惊慌。
所幸,捷途异常起劲,异常异常起劲,异常异常异常起劲,主要的话必须说三遍,虽然出生时刻大环境已经进入隆冬,虽然新车上市遭遇天威挫折,然则厥后捷途展现出极其强烈的生计欲望以及强烈想要改变现实的危机感。
当捷途来到天下之时,中国车市就像18世纪的北美大陆,绝大多数土地已经被划为殖民地,厥后者已经没有机会赛马分肥,只能从其它占领者口中虎口夺食,这虽然并不容易,却无法停止捷途建功立业的刻意,捷途总经理鲍思语和捷途营销中心总经理李学用曾经多次表达这种刻意,不但在口头上表达,更在行动上落实。
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