环球ugapp下载:情怀评测丰田86:无妹可撩无所谓,有弯可漂才珍贵!

admin 4周前 (09-01) 科技 44 3
环球ugapp下载:情怀评测丰田86:无妹可撩无所谓,有弯可漂才珍贵! 第1张 (此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)

[懂车帝原创 评测]《头文字D》中关于86、关于改装、关于漂移甚至是关于恋爱的启蒙,在伴随着我们的整个青春。双门、玄色的引擎盖、跳灯、极致轻量化和拒绝走直线的操控兴趣,让AE86成为了若干男生的DreamCar。

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不外君生我未生,我生君已老。幸亏买不到AE86的遗憾在2013年被丰田86所填补,同样的自吸、后驱、双门、轻量化,甚至在追不上坐奔腾的夏树(《头文字D》中的故事情节)这件事儿上,都是一样一样的。既然聊的是情怀,是梦想,那我们就来叙一叙关于丰田86,关于赛道性能、帅气的漂移和情怀的故事。

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赛道&基础性能测试

只管懂车帝金港赛道对于丰田86来说并不是大显神通的主场,拓海在这儿也无法施展风骚怪异的过弯方式。那么这辆200马力的小跑车能交出怎样的圈速成就呢?

86冲过了龙门,计时圈正式最先!86以63.33公里/小时的弯心速率和较宽的走线通过了1号弯角,全油来到2号弯的弯心四周,轻带制动将车辆重心前移,并顺势调整车头指向,随即油门渐开,86顺遂通过3号弯,并迅速来到4号弯——也就是懂车帝低速弯前的鼎力制动点,在这里,86的制动系统将面临一次严重的磨练……

丰田86的制动系统接纳前2活塞、后1活塞制动卡钳,配前透风盘、后实心制动盘,轮胎使用的是优科豪马dB decibel E70系列,尺寸规格为205/55 R16。在100公里/小时到0的制动测试中,这辆测试车的最短刹停距离为39.37米,平均减速率1.00g,云云成就让我们大跌眼镜。

制动过程中,较小的悬架压缩让车身姿态始终保持稳健,双闪也会自动点亮。多次制动测试,数据曲线显示86的制动系统具有优越的抗热衰退性,最大值和最小值之差控制在1.15米范围内。

在懂车帝低速弯,86的车速从123.77公里/小时迅速降至弯心的48.04公里/小时,最大减速率0.921g,弯中最大横向加速率0.976g,车手在此弯角入弯较早,出弯走线较宽。

接下来丰田86用时11.77秒完整通过5号、6号两高速个组合弯,平均车速高达95.09公里/小时,平均横向g值0.74g。来到7号弯前需要再次鼎力制动,86以56.00公里/小时的弯心速率和1.018g的最大横向加速率驶过7号弯弯心,较早入弯换来了更早的出弯,伴随着油门到底,86来到了异常磨练动力性的长直线。

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网友评论

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